作为来自福克斯紧凑型平台的SUV车型,福特翼虎在底盘结构、悬架形式等方面与新福克斯十分相近,不过毕竟由于产品定位以及配置上的差异,翼虎在底盘方面还是存在着一些看点。 注:本文所拆解的翼虎车型为2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型,官方指导售价为27.58万元。 ● 前悬架 翼虎的前悬架为麦弗逊式,各个部件的布局与新福克斯保持了一致,其中下摆臂、转向节等都为钢材质。 ● 底盘细节 或许是由于动力总成对散热有着额外的需求,所以在发动机下护板的部位专门设计了一个气流通道,使得冷空气可以被直接…
作为来自福克斯紧凑型平台的SUV车型,福特翼虎在底盘结构、悬架形式等方面与新福克斯十分相近,不过毕竟由于产品定位以及配置上的差异,翼虎在底盘方面还是存在着一些看点。 注:本文所拆解的翼虎车型为2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型,官方指导售价为27.58万元。 ● 前悬架 翼虎的前悬架为麦弗逊式,各个部件的布局与新福克斯保持了一致,其中下摆臂、转向节等都为钢材质。 ● 底盘细节 或许是由于动力总成对散热有着额外的需求,所以在发动机下护板的部位专门设计了一个气流通道,使得冷空气可以被直接…